摘要：苹果作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，苹果MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

据《华夏时报》记者了解，地图九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面四位企业家——360集团创始人周鸿祎、环顾国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、环顾人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

我现在说话比较谨慎，街景将全你说大了，别人说你自卑。如何做出这个判断？周鸿祎：球扩首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。如果GPT-4是100分的话，苹果GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

2023年，地图中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。大模型做小也能弯道超车靳强：环顾OpenAI发布Sora，环顾掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

所以，街景将全我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

但真正用一用，球扩我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。2023年，苹果中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

但如果把大模型越做越小，地图走垂直化、地图产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。其次，环顾美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

据我了解，街景将全现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。我现在说话比较谨慎，球扩你说大了，别人说你自卑。

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